Drosselung Kilo K9

[Marco B.]

Hallo zusammen,

ich habe gelesen, das meine GSXR 1000 K9 mit 185 PS Serienmäßig gedrosselt sein soll.

Kann man diese "Drossel" entfernen.

Bitte um eure Antworten.

Besten Dank.

MFG

Marco

 

[Nitrox]

ich glaube kaum das die gedrosselt ist bei 185 ps... ich denke du meinst eher die 1. und 2. gang begrenzung =) diese kannst du entfernen ...

mfg

 

[Ar3s]

Worin wäre der Sinn bei der Tausender Elite eine Drossel ein zu bauen? xD Ich denke du meinst das, was Nitrox, schon angesprochen hat. Früher mal wars mit deinem Widerstand getan, weiß aber nicht wie das bei den neuen Modellen ist.

 

[Marco B.]

folgendes habe ich in Erfahrung bringen können was Werkseitig gedrosselt ist:

- Vmax ist Begrenzung
- Teillast Anfettung entfällt
zusätzlich im A-Modus ist gedrosselt:
- Zündwinkelreduzierungen in den unteren Gängen
- Drehmomentbegrenzungen in den unteren Gängen
- Sekundärdrosselklappenkennfeld 6. Gang müsste angepasst werden und auf alle Gänge
kopiert werden
- Auspuffklappe ist beim eingelegtem Gang nicht ganz geöffnet
Modus B und C bleiben original

Dies sind die werksseitigen Drosselungen, wenn mann diese entfernt soll der Motor
spürbar besser am Gas hängen, läuft runder und zieht von unten raus besser durch.
Das Moped wird von der Fahrbarkeit deutlich besser. Das schlappe
Verhalten von unten raus im 2. und 3. Gang ist auch weg.

genau das möchte ich haben jetzt brauch ich nur jemanden der mir das machen kann

 

[Nitrox]

geh zum nächsten motorrad tuner der wird das bestimmt können oder such bei google wie das alles abschalten kannst ... denke da an diverse elktronische tuner module wie dyno jet und wie sie alle heißen...

 

[Marco B.]

im www habe ich nix brauchbares gefunden kennst du eunen guten tuner

 

[mjt]

Die Entdrosselung kannst Du selber vornehmen.

Das Zauberwort heißt X-Tre. Haben wohl schon einige hier im Forum verbaut.

http://www.ebay.de/itm/X-TRE-Power-...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a6b9d08de

 

[madox]

Bitte die Suche hier im Forum verwenden und mal bei Google "Dr. Feinbein" suchen.

Nicht legal im öffentlichen Strassenverkehr.

madox

 

[le chevalier noir]

Warum sollte das nicht legal sein?
Es findet ja keine Leistungsänderung statt...

 

[Ex-User]

Wenn du eine adresse haben möchtest bidde mail an mich.kann von den zusatzdingern nur abraten.ist nix halbes und nix ganzes.
bei meiner sind die alle begrenzungen usw raus.alles nur mit dem mapping des steuergerätes.ausserdem werden angeglichen anderer auspuff (falls vorhanden).usw.

- Vmax ist Begrenzung -nicht mehr vorhanden
- Teillast Anfettung entfällt -nicht mehr vorhanden
zusätzlich im A-Modus ist gedrosselt:
- Zündwinkelreduzierungen in den unteren Gängen -nicht mehr vorhanden
- Drehmomentbegrenzungen in den unteren Gängen -nicht mehr vorhanden
- Sekundärdrosselklappenkennfeld 6. Gang müsste angepasst werden und auf alle Gänge
kopiert werden
- Auspuffklappe ist beim eingelegtem Gang nicht ganz geöffnet -wird so gemacht das sobald ein gang eingelegt ist,klappe komplett öffnet.heisst kein problem bei kontrollen und asu!
Modus B und C bleiben original

 

[opent]

Hat jemand schon X-TRE Power-Box für Suzuki GSX R 1000 GSXR1000 ausprobiert? Würde mich interessieren!

Wer kann kann es einbauen?

Lg,
Open

 

[mjt]

Hat jemand schon X-TRE Power-Box für Suzuki GSX R 1000 GSXR1000 ausprobiert? Würde mich interessieren!

Wer kann kann es einbauen?

Lg,
Open

Der Selbsteinbau ist leicht. Tank hochgeklappt, vorhandene Steckverbindung getrennt, X-Tre dazwischen, vom X-Tre ein Kabel zur Batterie. Dann muß lt. Anleitung noch ein Kabel getrennt, sollte sich aber auch problemlos bewerkstelligen lassen.