Hitzeentwicklung Xenon

[moskito1987]

moin moin,

hab mal wieder ne blöde frage. mich würde mal interessieren wie heiss xenon wird und ob ein scheinwerfer der gsx r 600 k4 das aushält. hab schon viel gehört von wg.: ja klar geht oder nein wird viel zu heiss! ausserdem würde mich interessieren, wo ich solche kits herbekomme

vlt.könnt ihr mir ja helfen.

ps: hab eben gesehen das im betreff das w fehlt :-)




danke im voraus!

 

[Cheffe]

geht ohne probleme.

Hab mir ein slim kit bei ebay kauft und mit nem kumpel geteilt(jeder eins) lüppt bis heute perfekt und ohne probleme.

Letzte TüV Untersuchung hatte ich vergessen das auszubauen,hat der Prüfer aber nicht gemerkt

 

[Bloom63]

Xenon wird nicht so heiss wie normale Birnen, daher wird es wohl kein Problem sein

 

[Schmiedy]

Xenon wird meines erachtens heißer als die normalen!!! Aber wenn ich richtig informiert bin dann sollten die Scheinwerfer aus richtigem Glas sein!
Gerade im Auto zubehör werden oft Scheinwerfer mit Kunststoff gläsern verkauft und das wird dann evtl ein Problem! Aber vom prinzip her sollte das schon klappen! Kommt ja auch viel Luft zur Kühlng dran!
Die Set´s sind gut von ebay hatte auch mal ein im Auto verbaut aber es ist nun mal Illegal und schon auffällig! Das größte problem bei den Günstigen Set´s ist wohl das sie eine Sek brauchen bis Sie komplett hell sind! und das fällt einer guten rennleitung sofort auf!

Aber keine Frage es ist ein unglaublich helles und geiles Licht

 

[KraftxHebelarm]

An meinem Bimmer sind die Originalen Bosch Xenons auch komplett aus Kunststoff. Damit meine ich wirklich die komplette Einheit. Zum Leuchtmittel an sich kann ich nichts verbindliches sagen, aber wenn man die Hand vorne auflegt wird es nur lauwarm.

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[Keepitreal]

Wird nicht so heiß wie normale Birnen, fahre es seit 3 Jahren in meiner k3 mit kunststoffscheinwerfer. Keine Verfärbungen oder Anzeichen das irgendwas zu heiß wird...

 

[Koelschbloot]

Wichtig ist halt, wenn es um die beste Ausleuchtung geht eine Lichtfarbe von 4200k - das ist die OEM Helligkeit von diversen Fahrzeuge, darüber wird es zu blau (also zu auffällig) und zudem nimmt die Leuchtweite ab. Habe die 4200k jahrelang selber in meinem Auto gehabt und hatte nie Probleme.

 

[Smutjes]

Xenon wird definitiv nicht so heiß, deswegen ist am Auto eine Scheinwerferreinigungsanlage pflicht. Die ist z.B. notwendig bei Schneebefall der Lampe. Bei Halogen schmilzt dieser schnell, bei Xenon langsam bis gar nicht.