Schaltblitz

[Daniel]

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Schaltblitz, ich stelle ihn mir auf die optimale Drehzahl ein, und stelle mir auch ein, ob er blitzen soll oder leuchten soll. Aber dennoch kommt er nicht, in keinem Drehzahlbereich. Wo liegt da der Fehler? Meine 600er K4 hat 4.000 Kilometer drauf. Ich raffs nicht, kann mir irgendeiner helfen bevor ich die LED rausbei??

Gru? Daniel

 

[MikeTR]

Du musst ihn nach jedem Motorstart aktivieren.

 

[Crossfire]

so sieht es aus...steht aber auch in der Bedienungsanleitung :-)

 

[Daniel]

echt?? das is ja s******. das nervt aber, jedes ma das ding einstellen. naja und wie aktiviere ich ihn? wenn ich ihn ja einstelle wie oben gesagt, dann geht er nicht. seid ihr sicher das das bei der K4 so ist? ich hab mal gelesen nur bei ?lteren ist das so. ......

 

[grifo]

muss man ihn nicht dann nur mehr einschalten???? als l?nger draufbleim?

und wenn mal die Batterie raus ist dann muss ihn wieder neu einstellen oder???

wei? es nicht mehr da ich ohne fahre, ist in meinen Augen sinnlos!

 

[Crossfire]

Moin moin.....

also wenn Du die Einstellung vorgenommen hast (Drehzahl, Blinken etc) dann beh?lt das System das gespeichert......nur bei jedem neu Start des Motors musst Du den Schaltblitz neu Einschalten! Schau doch bitte in Deine Betriebsanleitung welchen Knopf Du daf?r dr?cken musst. Wenn der Schaltblitzaktiv ist, ist im Tacho ein "Blitz" zu sehen.....

Ich fahre selbst eine K4, erachte aber den original Schaltblitz f?r ?berfl?ssig (um nicht zu sagen scheisse) da er an einer v?llig falschen Position angebracht ist (nicht im Sichtfeld des Fahrers) und eigentlich viel zu dunkel (man soll sich ja nicht auf den Schaltblitz konzentrieren sondern auf die Strecke)

dann kommt noch dazu das ein Schaltblitz im ?ffendlichen Verkehr total ?berfl?ssig ist!!! und die meisten Ihn falsch einstellen

Gru?
Frank

 

[Daniel]

hmmm naja ?ber den tieferen Sinn auf der Strasse kann man sich streiten, im Grunde auch auf der Strecke, der Drehzalbereich steigt so schnell, da kann man nicht genau den richtigen Moment treffen. Au?erdem muss man die Leistungskurve des Bikes kennen, um zu wissen wie man den Blitz schaltet. Und wo krieg ich denn eine solche Leistungekurve her?

Nur finde ich: Ich fahr Moped aus reiner Freude, und wenn ich dieses nette Feature habe, dann will ich es auch nutzen, eben "aus reiner Freude daran".
Naja ich schau mal im Handtuch und konfrontier mich am Wochenende mal damit. Ich schreib hier auf jeden Fall ma meine Egebnisse rein bzgl. Ein-Ausschalten... und alle Faktoren die zusammenkommen.

Gru? Daniel

 

[Supersonic]

@crossfire

Wie m?sste mann denn den schaltblitz genau einstellen? Wenn ihn schon die meisten falsch einstellen???

 

[Crossfire]

na am Zenit Deiner Leistungskurve :-) ....

dazu musst Du aber erstmal einen Leistungspr?fstand besuchen und Dir diese Leistungskurve "erfahren"

weil was ja viele verkehrt machen, ist ja Ihr Bike immer bis zum roten Bereich zu beschleunigen und dann zu schalten....der h?chste Punkt der Leistung liegt viel fr?her an als man denkt....

nur wenn Du den richtigen Punkt hast, hast Du auch immer Vortrieb

 

[Roman 750]

dann kommt noch dazu das ein Schaltblitz im ?ffendlichen Verkehr total ?berfl?ssig ist!!! und die meisten Ihn falsch einstellen

Gru?
Frank

Dem kann man nix hinzuf?gen. F?r den Stra?enverkehr absolut K?se, und selnst auf der Renne nicht unbedingt notwendig. Ist nur ein feature der Verkaufspolitik...
aber ok, ist nat?lich off-topic

 

[Daniel]

Also Leute, ich habs rausgefunden. Wie man die Drehzahl einstellt wissen wir. Der Schaltblitz muss allerdings erst mal (oder auch NACH dem Einstellen) "aktiviert" werden. Dazu dr?ckt ihr den Knopf neben dem Schaltblitz solang bis:
a: der Schalblitz leuchtet oder
b: der Schaltblitz blinkt.

Beide Zust?nde dr?cken aus, ob der Schaltblitz aktiv ist oder nicht. Bei "aktiv" erscheint pl?tzlich neben der Geschwindigkeitsanzeige ein "Blitz" in einem Kreis. Man kann den Schaltblitz auch w?hrend der Fahrt "aktivieren" und "deaktivieren".

So nun bitte ich euch euch mal mein "neues" Problem anzusehen, es regt mich wirklich sehr auf... http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/showthread.php?t=12734

Gru? Daniel, viel Spass beim blitzen....