96" S-Rad Kaufen oder nicht?

[Werner17279]

Hallo, ich habe die Chance auf einer 750er S-Rad für 1500 Euro.

Laut beschreibung: EZ: 07/1996, 72 kw, 40 Tkm, Tüv bis 02/12

Sehr guter gepflegter Zustand, Reifen Neuwertig, ABER der 2te Gang macht geräuche. Angeblich ist der Vorbesitzer schon mehrere Jahre mit gefahren.

Was sagt ihr dazu, speziell mit dem 2ten Gang?

Motorrad ist vom Händler aber ich denke mal ohne Garantie.


Vielen dank schon mal für eure Antworten.

Mfg Christian

 

[Raiden]

Ziemlich günstig finde ich... zu günstig...

 

[Werner17279]

Ja, finde ich auch ziemlich Günstig, deshalb die sorge mit dem 2ten Gang

 

[Carbonfreak]

Der Preis ist gut...aber die Laufleistung würde mir etwas sorgen bereiten!
Was den 2. Gang angeht...der Händer kann zwar die Garantie/Gewährleistung ausschließen (unter gewissen Voraussetzungen) aber es bleibt in jedem Fall die "Sachmängelhaftung"! Wenn also im Vertrag "frei von Mängeln" steht und sich das Getriebe nach 2 Wochen verabschiedet dann ist das offensichtlich ein Sachmangel und der Verkäufer ist in der Haftung!

 

[KillSwitch]

Wenn du in ein neues Getriebe iunvestieren willst kannst du sie nehmen, der Preis ist dann immernoch in Ordnung.

Wenn ich die kaufen wollen würde dann mit dem Hintergedanken das da evtl. mal ein AT Motor reinkommen kann.

Ganz ehrlich wer mehrere Jahre mit Geräuschen im Getriebe fährt... bzw. der Händler nicht nachsieht und ggf. was tauscht das ist nicht gehäuer. Normalerweise wenn das Kleinigkeiten sind macht das der Händler dann bevor er sie verkauft (für den kostet es ja vllt. ein drittel von dem was du bezahlst).

Wenn es eine Kleinichkeit wäre hätte der Händler das schon gemacht allein weil es den Verkaufspreis so runter treibt. Da wird schon mehr sein und da kommst du auch mit Haftung nicht weit wenn er von vornherein durch die blume sagt das getriebe wär hinüber.

Nachtrag vllt. etwas unverständlich also nochmal: Wenn die Aussage kommt ein Gang macht Geräusche und das aus dem Getriebe kommt ist dieses defekt (gerade der 2te Gang geht bei vielen Motorrädern gerne hops) , es gibt im Getriebe nichts was Geräusche machen könnte weil es falsch eingestellt wäre, es ist zu 98% ein defekt an einem Bauteil vermutlich ist der 2te Gang einfach verschlissen.
Diese Aussage "er macht Geräusche" ist sehr Fadenscheinig (da der Händler auch weis das er kaputt ist er sagt es nurnicht so).
Und wenn der Händler ein FZG verkauft und sagt das Getriebe ist defekt, hast du hinterher keine Chance. Der wird sagen ich habe dem kunden mitgeteilt das das Getriebe defekt war warum also Gewährleistung...
Das steht 100pro im Kaufvetrag (und wenn wieder die Aussage macht Geräusche drinn steht...) und selbst wenn nicht würde ich mich dadrauf nicht einlassen, es gibt auch solche die lassen es hinterher vor Gericht darauf ankommen.

Hinnehmen das sie defekt ist für den Preis oder Finger Weg. Ich wär allgemein Vorsichtig bei Händlern die so Sprüche klopfen.

 

[drakho]

Hi,

wenn das Motorrad vom Händler ist muss er dir eine Garantie geben.
Es sei den.. 'Verkauf im Kundenauftrag'.

Ansonsten recht günstig. Bei dem Alter kann man sich halt auf viel Basteln einstellen. Und vielleicht auf ein defektes Getriebe.

Frag den Händler doch mal wie es mit Garantie aussieht.

 

[andy_berlin]

Naja, die SRAD hat manchmal Getriebeprobleme, wird wohl so eine sein!
Naja, ich weiß ned... solang die Geräusche nicht bös klingen ists okay, sonst würd ich die Finger von lassen....

 

[Carbonfreak]

solang die Geräusche nicht bös klingen ists okay, sonst würd ich die Finger von lassen....

was n Tipp!
Ein Getriebe darf GARKEIN geräusch machen! Demnach gibts kein gut klingendes!
Ich würds lassen und warten bis die Saison rum ist! Dann bekommst sicher was brauchbares zu nem guten Kurs! (Würd eh nie von Händlern kaufen )

 

[KillSwitch]

Eigentlich müsste man das äh gleich nachschauen, Getriebeschaden bei voller fahrt heißt stehendes Hinterrad...

btw. ist fast schon die frage ob er dir die so eigentlich verkaufen darf mit der aussage du könntest die fahren... Wenn man so drüber nachdenkt ist das schon fast Fahrlässig.

 

[Frank]

hmm 40TKm ansich sind ja nicht problematisch, aber das mit dem getriebe schon. wenn du selber schrauben kannst, wäre ein tausch ja kein Problem. ansonsten musst du ein austauschen doch mit einkalkulieren. daher auch wie schon gesagt der doch recht günstige Preis.

 

[Dreas]

Was habt ihr denn alle, ich würde da zuschlagen, selbst wenn das Getriebe die Hufe hochreißt nen AT-Motor bekommst für die SRAD ab 600€ mit Laufleistung um die 25tkm und wechseln biste in guten 4h durch.

FzG

 

[Heizzer]

Denke das kommt immer auf das Geräusch an, ein leichtes surren oder pfeifen kann man bedenkenlos in Kauf nehmen kommt halt darauf an wie Laut es ist,
dafür müsste man den Bock halt mal probefahren und danach abwägen

 

[Thoto]

Ist von Motorrad zu Motorrad unterschiedlich...

Meine alte FZR hat auch im 2ten Gang gepfiffen, das war aber modellspezifisch eine Kinderkrankheit.

Schau Sie Dir genau an, bei Motorradonline kannste Dir ne Checkliste für den Kauf von Gebrauchtkrädern runterladen.

Nimm Dir am besten noch ne 2te Person mit die Ahnung von der Materie hat und mach wenn möglich ne Probefahrt.

Haste die Punkte abgehackt, bleibt noch das Bauchgefühl

 

[Arlen Ness]

würde in der heutigen zeit kein mopped kaufen was schon über 10jahre alt ist, für ewig sind die auch nicht gebaut worden, die technik entwickelt sich immer weiter und die sicherheit ebenso

 

[Dreas]

So schlecht ist die SRAD nicht und glaub mir ob du dich mit ner 96er SRAD legst oder mit ner K09 das macht 0 Unterschied, und soviel besser sind die Bremsen und das Fahrwerk auch nicht, der Normalfahrer wird da kaum Unterschiede feststellen können, nur weil immer mehr Elektronik drin steckt muss das nicht besser sein, die ganze Spielereien(Schaltbare Leistungskurven, gedrosselte Gänge...) sind dran damit jeder Vollidiot damit auch ja immer direkt fahren kann.

FzG

 

[Heizzer]

würde in der heutigen zeit kein mopped kaufen was schon über 10jahre alt ist, für ewig sind die auch nicht gebaut worden, die technik entwickelt sich immer weiter und die sicherheit ebenso

Warum den nicht nur weils alte Technik ist muß es ja nicht gleich schlecht sein, ist wie mit den alten Autos die fahren bei guter Pflege ja auchnoch

 

[Werner17279]

Hallo, wenn mann das Getriebe Tauscht muss doch der Ganze Motor auseinander genommen werden, sehe ich das richtig? Ich möchte die Srad midestens noch ein mal über den Tüv bekommen also Sprich bis Ender der Saison 2013.

Schrauben kann ich, aber einen kompletten Motor habe ich noch nicht zerlegt.

Wäre nett wenn ich noch bis Morgen früh eine Antwort bekomme, denn würde ich mir die Maschine mal ansehen. Danke schon mal an alle

Mfg Christian

 

[Dreas]

Jup, oder du tauscht den ganzen Motor.

FzG

 

[Werner17279]

o, also ich denke mal ich lass die Finger von der Maschine, weil Preis ist 1500 Euro, dazu kommt noch ein neuer Motor ( bei Ebay grade mal einer drin ) 740 Euro + Versand und für ca. 2300 Euro bekommt mann doch schon bessere oder? Was sagt ihr dazu? Danke

 

[Frank]

o, also ich denke mal ich lass die Finger von der Maschine, weil Preis ist 1500 Euro, dazu kommt noch ein neuer Motor ( bei Ebay grade mal einer drin ) 740 Euro + Versand und für ca. 2300 Euro bekommt mann doch schon bessere oder? Was sagt ihr dazu? Danke

es muss doch kein so teuerer Motor sein, gibt auch günstigere. Und wenn du wiegesagt einen kompletten nimmst brauchst den nicht zu zuzerlegen. Ich hab vor bissel mehr als 2 Jahren meine gekauft und die Saison drauf wurde dann ein Motorschaden entdeckt der beim kauf dagewesen sein muss, war halt zu spät naja hatte mich dann doch gegen einen AT entschieden bzw. den Motor zu pfuschen. War zwar eine stange geld aber dafür kann man sagen 0km. Aber was ich damit eigentlich sagen will. Du kannst eine Teure kaufen und genauso in die kacke greifen. Von daher weisst dann bei der aber das der Motor "gemacht" ist. Ich hätte für die kosten von meiner damals bald ne 1000er K kaufen können. also wenn du die nimmst fahr die, wenn das getriebe hält ist gut. Ansonsten verticken oder Motor tauschen und dann 2013 verkaufen. mach eine Probefahrt, schau nach Bremse usw. und wenn das passt, kannst schon kaufen.