Blinkerrelais K7

[dr0elf]

Moin,

ich eröffne mal einen eigenen Thread, damit die Aufmerksamkeit ggf. ein wenig größer ist.

Will morgen einen LED-Blinkerspiegel bei der K7 einbauen. Habe dazu auch das Blinkerrelais bestellt und folgende Infos bisher gefunden:

"Um ein lastunabhängiges Blink-Relais für LED-Blinker einzusetzen, muss das Orginal-Relais inaktiviert werden.
Das Orginal-Relais findet sich auf der linken Seite unterhalb des RAM-Airkanals, daneben ist der Sicherungskasten.

1. Das Relais ausbauen (7-poliger Stecker)
2. in der Reihe, wo nur 3 Kabel angeschlossen sind, muss das braune und das hellblaue ausgebaut werden (am besten mit Uhrmacher-Schraubenzieher - ganz klein)
3. die zwei Kabel an neues Relais anschliessen
4. neues Blinkrelais sicher unterbringen / befestigen
5. Orginal-Relais wieder einbauen, da noch weitere Funktionen darin stecken (Einspritzung, Ständerschaltung, etc.)
Fertig

Was das Anschließen betrifft, nimmst du die beiden Kabel, die aktuell an dein Original-Blinkrelais gehen und schließt diese beiden an das Neue an. Zusätzlich ein Massekabel basteln und auch am Relais anschließen."


Ich glaube, jetzt raffe ich nix mehr. Ich dachte, ich ersetze das alte Relais durch das neue und gut is? Jetzt brauche ich aber noch ein neues Massekabel und muss das alte Relais auch wieder einbauen??

Kann mir bitte irgendwer von vorne bis hinten erklären, was ich zu tun habe?? Bin leider technisch unfähig und habe daher keine Ahnung davon.

Danke!

 

[Nitro Chris]

Es reicht das Org. Relais durch das Lastunabhängige zu tauschen.
Da ist nichts mit Kabel raustrennen oder einpinen!
Einfach nur P&P .

Ja das Relais sitzt auf der linken Seite.
Nicht unterhalb des RamAir, sondern am Ende der Verkleidung.
Ist sofort sichtbar, quasi wenn du am Ständer weiter nach oben schaust.

 

[sarielized]

Hier sieht man das Blinkrelais! Links neben meiner weißen Stahlflex Leitung. Das alte raus und das neue reinstecken!

 

[dr0elf]

Also einfach die Relais tauschen und man muss gar keine Kabel umstecken etc.? Das klingt machbar.

Noch ne Frage zwecks der Blinkerkabel: Wie verbinde ich die Kabel des Blinkers optimal mit dem Kabel des Steckers, das in dieser Plastikummantelung steckt (das kann man ja nach hinten schieben)?

Bild: http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/attachment.php?attachmentid=71326&d=1435571486

 

[sarielized]

Im Elektronik Geschäft sollte es passende Stecker zum anquetschen geben, mit denen du dann die Adapterkabel anstecken kannst. Oder die Stecker der Adapterkabel ab und die Kabel mit den Blinker Kabel per quetschverbinder zusammen machen oder zusammen löten und Schrumpfschlauch drum.

 

[dr0elf]

Danke Euch!! Ich melde mich morgen wieder

 

[sarielized]

Mach das, viel Erfolg!

 

[dr0elf]

So, unerwarteterweiße habe ich ein großes Problem. Die vordere Schraube des Spiegels, also die erste "Richtung" Lenker geht nicht ab. Sie dreht sich, aber geht keinen mm mit raus. Ich habe keine Ahnung, was ich da jetzt machen soll... Jemand eine Idee?

 

[Nitro Chris]

Was für Spiegel hast den drauf? Orginalen?
Du könntest den Spiegel etwas nach oben ziehen und gleichzeitig an der Schraube drehen.
Das passsiert mir bei den FAR auch öffters.

 

[dr0elf]

Ja die originalen. Mh ja habe ich schon probiert, aber dann nochmal.

Und bzgl Luftfilter: Wie kriege ich die "Verpackung" auf? Ist das ne Steckschraube in der Mitte und man muss einfach mit Gewalt ziehen?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Tut sich gar nix... -.- Scheiße, irgendeine andere Idee?
Und das mit dem Luftfilter?

 

[dr0elf]

Filterproblem ist gelöst

 

[Endi]

Kannst du die Plastik "Verkleidung" der Spiegel von oben irgendwie abziehen?
Ich nehme mal an das dein Problem darin besteht dass sich der Schraubenkopf im Spiegelfuss mitdreht, d.h. du musst irgendwie versuchen die Schrauben zu fixieren.

 

[dr0elf]

Habe ich mir auch schon überlegt. Im Prinzip ist es mir auch egal, ob das kaputt geht, weil der Spiegel eh am Arsch ist. Ich probier das mal mit nem Schraubenzieher.

 

[Endi]

Im Prinzip ist es mir auch egal, ob das kaputt geht, weil der Spiegel eh am Arsch ist.

Na wenn das so ist dann kannst du doch mitm "Dremel" die Mutter und den "Stehbolzen"/Schraube abschneiden?!

 

[dr0elf]

Die brauche ich noch für den nächsten Spiegel.

Habe es mal getestet, funktioniert leider auch nicht. Scheiße. Bleibt wohl nur der Gang in die Werkstatt.

 

[Endi]

Sind beim neuen Spiegel keine Schrauben dabei?
Und kannst du keine normalen Sechskantschrauben nehmen?

 

[dr0elf]

Ne, sind keine dabei. Hab auch keine Schrauben und auch kein Werkzeug, um sie "zu knacken". :/

Edit: Ich hab ne neue Idee. Werde wohl morgen mal die größere Plastikverdeckung aufbohren, dann sollte es machbar sein. Die kriegt man mit Schraubenzieher o.ä. nicht ab.

 

[nala]

ich benutz auch mal den thread weil ich eine ähnliche frage hab

mir ist an der linken seite der blinker abgebrochen, habe mir nun die gleichen neu gekauft. reicht es diese einfach zu tauschen oder muss ich da was beachten oder löten oder ein neues relais kaufen? sind LED blinker, motorrad ist eine gsxr k3

 

[Endi]

Wenns genau die gleichen sind musst du ja nur die Kabel der Blinker so mit dem Kabelbaum verbinden wie es vorher auch war. Wenn du vorher auch LED Blinker hattest dann brauchst du kein Relais. Wenn du vorher normale Birnen im Blinker hattest würde ich zu einem Lastunabhängigem Relais raten.

 

[dr0elf]

Ich habe noch nie so eine abgefuckte Scheiße gesehen... Haben ALLES versucht. Erhitzen, WD40 JEDEN SCHEIß!
Haben jetzt mit nem Bohrer den Scheiß Blinker abgebohrt sozusagen. Jetzt steckt nur noch die Schraube und ein bisschen was außenrum im Loch des Blinkers... Wir brauchen ne Miniflex, was ich nicht habe. Jetzt versuchen wir, so eine zu besorgen... Ich dreh am Rad. So ein Aufwand wegen EINER BESCHISSENEN SCHRAUBE!