GSX-R 600 K6 BJ 2006 92KW // Bei 240KM/h ist Schluss ;(

Diskutiere GSX-R 600 K6 BJ 2006 92KW // Bei 240KM/h ist Schluss ;( im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; Hallo, bin seit 5 Tagen stolzer Besitzer der GSX-R 600 K6. Der Vorbesitzer hat Sie im März entdrosseln lassen (Tüv und Rechnung vom Händler...
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corediggr

Minigixxer
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GSX-R 600 K6
Hallo,

bin seit 5 Tagen stolzer Besitzer der GSX-R 600 K6.

Der Vorbesitzer hat Sie im März entdrosseln lassen (Tüv und Rechnung vom Händler liegen vor), trotzdem ist bei ~ 240 KM/h Schluss (5 Gang, der 6 bringt leider nichts).

Sie hat Momentan 26k km auf dem Buckel (letzter Kundendienst war im März 2014) und der große Kundendienst wird nun nächste Woche gemacht.

Ich nehme auch ein leichtes Rasseln war, was aber wohl normal sein soll. (Bin zuvor nur Honda gefahren...)

Könnte beim Entdrosseln etwas schief gelaufen sein oder was vermurkst? Habe echt Angst um mein neues Schätzchen und hoffe Sie läuft nach dem KD so wie Sie es verdient hat.

Jemand eine Vermutung?

Freue mich über jeden Ratschlag.

Grüße und allzeit eine gute Fahrt!

Nik
 
Gix600K7

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-GSX-R600
Was war das denn für eine Drossel? Bei mir war ein Gaswegbegrenzer drin da kann man ned viel falsch machen beim raus nehm.. leichtes rasseln ist bei meiner 600 k7 auch
 
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corediggr

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Verbaut war ein Gaswegbegrenzer von Alpha Technik. Im 2ten und 3ten Gang erreiche ich die maximal Drehzahl mit Leichtigkeit. Ab Gang 5 unmöglich bei gerader Strecke... Bin jetzt auch nicht so der Autobahnfahrer, aber soll halt alles passen an der Suzu und rundlaufen ;(
 
EnqueueDequeue

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Großgixxer
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Könnte die Übersetzung geändert worden sein?
Wenn man vorne n Zahn weniger hat, müsste man doch etwa bei der Endgeschwindigkeit landen, oder?
 
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Gast16425

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gaswegbegrenzer merkt man doch, ob der hahn ganz auf geht oder nur son bisschen..
 
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mastergamer

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Könnte die Übersetzung geändert worden sein?
Wenn man vorne n Zahn weniger hat, müsste man doch etwa bei der Endgeschwindigkeit landen, oder?
Eher nicht, er sagt dass er den Motor in den oberen Gängen nicht ausdrehen kann.
 
ROBERT23

ROBERT23

Racegixxer
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Die Gaswegbgrenzer/Drossel ist aber nicht im Gasgriff verbaut. Gasanschlagbegrenzer trifft es eher, der sitzt links am Motor auf häher der Drosselklappen.
Also von oben die Bowdenzüge nach unten folgen. Am Ende der Züge ist wahrscheinlich nicht alles i.O.
 
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corediggr

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hey, danke schon mal für die vielen antworten :)

zur übersetzung:
sehr gute idee, darauf wär ich jetzt gar nicht gekommen... müsste das aber nicht heißen, dass meine suzi in den unteren gängen ziemlich giftig sein sollte, also schnell in die luft gehen (also nur das vorderrad ^^)

Dde Züge lasse ich dann gleich mal bei der inspektion durchchecken.

hoffe es wird nicht zu teuer und dass sie dann wieder so lauft, wie es sein sollte...

lg
 
Duff Man

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Du kannst die Züge auch selbst checken. Am Ende des Gaszugs ist eine runde Umlenkung, welche die translatorische Bewegung des Gaszugs in eine rotatorische Bewegung übersetzt. Hierbei siehts du direkt zwei Anschläge, die zum einen die minimale Auslenkung und zum anderen die maximale Auslenkung begrenzen.
Du kannst so ziemlich leicht testen, ob du den vollen Gasweg zu Verfügung hast, indem du den Gashahn voll aufdrehst und schaust, ob du am maximalen Anschlag anliegst.
Dann ist mit deinen Gaszügen nichts falsch eingestellt.
 
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corediggr

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Sorry, für die blöde Frage, aber reicht es aus den Tank abzumachen bzw. hochzuklappen oder muss ich auch was an der Verkleidung abmachen, um die Gaszüge kontrollieren zu können?
 
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Syplex

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Musst die Verkleidung abmachen. Den Tank kannst du da lassen wo er ist.
 
Duff Man

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Also bei der K4 erkennt man das ohne was abzubauen. Ich weiß nicht wies bei der K6 ist.
 
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Gast6303

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bei derk6 muss der tank hoch ist übrigens die schnellste sache ;-)
 
dustinvr

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Schonmal Kompressionen gemessen?
 
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corediggr

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Stelle die Suzi heute schon in die Werkstatt und gebe bescheid, sobald das Problem lokalisiert bzw. hoffentlich behoben wurde. Danke euch :)
 
kaazoo

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Mit wieviel kmh ist die denn eingetragen?
 
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jan86

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Is auch normal...bei mir steht auch 260 aber war ja abzusehen :D

Nachtrag: Bin gespannt was es war/ist.
 
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Gast6303

Gast
ja stimmt mit 260sachen ui jui jui man ist das schnell :D, so spass bei seite , sie sollte sie müsste schneller selbst im original zustand kratzt sie an die 280 laut tacho ! was ich denke :rolleyes:evtl. luftfilter zu , verschließenes kettenkit oder unterritzelt wobei ein verschließenes kettenkit sich sehr auf die endgeschwindigkeit auswirkt . aber ich bin mal gespannt was deine werkstatt sagt .
 
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jan86

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Oder an der 90 laut Tacho :D
 
Thema:

GSX-R 600 K6 BJ 2006 92KW // Bei 240KM/h ist Schluss ;(

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