MIVV GP montieren GSXR 1000 K4

[AggressiveBehavior]

servus,
hab heute meine mivv gp verbaut und das scheis scheis motorrad springt nicht mehr an.
ist kurz da dann würgt sie sich wieder ab.
habt ihr diese seilzüge wo an den ori esd sind (zwecks dieser drosselklappe im rohr zum endschalldämpfer) an den mivv wieder montiert. der hat ja keine drosselklappe im rohr.
entweder liegts echt an diesen seilzügen das sie nicht anspringt, bin total ratlos...
vor der einwinterung sprang sie einwandfrei ein.

gruß chris

 

[Nitro Chris]

Gut du musst die Auspuffklappe deaktivieren, aber deshalb müsste sie anspringen. Denke eher das es ein Kerzen bzw. Kraftstoffseitiges Prob ist!

 

[AggressiveBehavior]

kannst mir mal des deaktivieren erklären

 

[Nitro Chris]

Schau mal in den Thread rein, da findest du ne Anleitung .

 

[AggressiveBehavior]

ok danke, probiers mal mit den kabel 33 trick.
zur not meinste das evtl die zündkerzen fertig sind?
wie gsagt hab sie vorn winter ganz normal in die garage gefahren und es hat alles wunderbar geklappt.

 

[Nitro Chris]

Würde ich als erstes mal schauen. Pumpe macht ja das Arbeitsgeräusch beim Zündung einschalten? Wie schauts mit Sprit aus, wie voll war der Tank?

 

[Keepitreal]

Den Stellmotor mit den Seilzügen kannst du komplett ausbauen und brauchst da auch nichts weiter machen, die K4 merkt es nicht und macht dementsprechend keine probleme.

Was hat sie runter? Wann wurden das letzte mal die Zündkerzen gewechselt? Hat sie mit vollem Tank überwintert? Wie hört sich die Benzinpumpe an wenn du die Zündung an machst? dreht sie höher als normal und ist dadurch heller?

 

[AggressiveBehavior]

hey keepitreal,
runter hat sie knapp 14.000km, soweit mir bekannt sind die ersten kerzen drin. habs sie vorm überwintern vollgetankt. benzinpumpe hört sich normal an, macht beim zündung anmachen ihr normales geräusch wie vorm winter.
mein dad meinte auch evtl neue kerzen rein.
und den seilzug kann ich komplett aushängen ohne was andres noch zu verändern zumüssen? ich dachte die ganzen probleme sind wegen den scheiss seilzügen zwischen auspuff und dieser steuerung wo sie eingehakt sind.....

 

[Keepitreal]

Ich hab mir den ganzen Stellmotor mit Seilzügen ausgebaut, braucht da ja nicht rumbaumeln.

Per Ferndiagnose hab ich so keine idee, man müsste wissen/hören wie sie absäuft. Zeigt Sie keine Fehlermeldung an?

 

[Nitro Chris]

ich dachte die ganzen probleme sind wegen den scheiss seilzügen zwischen auspuff und dieser steuerung wo sie eingehakt sind.....

Die Seilzüge sind nicht das Prob das sie net anspringt, im schlimmsten Fall bekommst du wenn sie läuft ne Fehlermeldung gesetzt. Mach die Kerzen rein und danach wird sie wieder laufen .

 

[AggressiveBehavior]

Also Update:
Neue Zündkerzen hab ich reingemacht, springt trotzdem nicht an.
Bei wo normal temparaturanzeige ist steht F1 und das öllämpchen blinkt wenn die zündung an ist.
Kann es was damit zu tun haben das die blinker front/heck das rücklicht und die kennzeichenbeleuchtung nicht angeschlossen sind? weil die heckunterverkleidung is beim lackierer und die stecker hängen alles so zusammen am heck rum.?
dieses steuermodul wo diese züge für die klappe am oriauspuff angeschlossen sind hab ich jetzt auch ausgebaut.
kann jetz noch probieren mit diesen kabel 33 wie oben beschrieben also die auspuffklappe deaktivieren.

bin jetzt echt ratlos. was könnte es noch sein?

 

[Nitro Chris]

Was spricht den der Fehlerspeicher, hast du den scho ausgelesen? Killschalter ist i.O , Ständerschalter ist i.O. Kupplungsschalter ist i.O.?

 

[AggressiveBehavior]

hi chris,
jap beim fehler speicher steht F1, ist problem mit der drosselklappe (is ja nemmer vorhanden wegern mivv) ich zwick heute mal das kabel und tricks das steuergerät aus evtl gehts dann. ständer und kupplungsschalter steck ich nochma. wie soll den der killschalter kaputt sein?
mei kollege hat gemeint kerzen nochma raus und zündfunke testen obs funkt und bissl sprit reinträufeln und kerzen wieder rein. versuchen zu starten wenn sa dann läuft is spritseitiges problem. evtl is der benzinfilter dicht vom alten sprit (hab se ja im oktober vollgetankt) seitdem stand sie.

gruß

 

[Nitro Chris]

Handelt es sich um die Drosselklappe odre um die Auspuffklappe im Fehlerspeicher? Das sind 2 verschiedene Baustellen also vorsichtig, schau nochmal in den Fehlerspeicher und der sollte dir nen C Code auswerfen.
Wobei bei beiden Fehlern das Bike anspringen müsste.

Fehlercodes

 

[AggressiveBehavior]

K4 Springt nich an. Neigungssensor?

hi leute,
hab ne 1000er K4.
Kurz und Knapp:
Motorrad springt nach überwinterung nicht mehr an.
- Hab sie vorm Winter vollgetankt und Batterie abgeklämmt
- Hab neue Kerzen eingebaut
- Killschalter, Kupplungshebel und Seitenständer sind ok
- Mivv GP hab ich übern winter montiert und diese Bowdenzüge (zur regulierung der drosselklappe im ori auspuff weggelassen aber dürfte ja nich das problem sein

Und zu guter letzt muss ich doof fragen:
hab die heckunterverkleidung zum lackieren ausgebaut, die ganzen stecker, steuergerät usw hängen da jetzt so rum.
hab da jetzt was gelesen das se auch nicht wegen den Neigungssensor anspringen kann, der hängt jetzt da am heck auch so auf halb neun rum, kann es evtl deswegen sein? ist der jetzt kaputt zwecks der kugel weil er überkopf hängt?

Komm erst am we wieder zum motorrad um es auszuprobieren.

ach ja und FI steht im display als fehlermeldung.

gruß chris

 

[KillSwitch]

hab die heckunterverkleidung zum lackieren ausgebaut, die ganzen stecker, steuergerät usw hängen da jetzt so rum.
hab da jetzt was gelesen das se auch nicht wegen den Neigungssensor anspringen kann, der hängt jetzt da am heck auch so auf halb neun rum, kann es evtl deswegen sein? ist der jetzt kaputt zwecks der kugel weil er überkopf hängt?

ja ähm was soll man da jetzt schreiben ein neigungssensor kappt die zündung wenn er geneigt wird. wenn er überkopf hängt isser voll geneigt quasi. das steht auch dick und fett "up" auf der oberen seite.

Kaputt isser deswegen nicht. vorsichtig dagegenklopfen und richtigrum anbauen. Ich mein aber das isses noch nicht alleine weil der eigentlich "check" bringt und keinen FI. Soweit ich weiß zumindest.

Bei der "Baustelle" die du da im Moment hast. Würd ich an deiner Stelle erstmal alles fertig machen bevor du startversuche unternimmst sonst hast du bestimmt noch 5 FI. Das liest sich so nach dem Motto "ich hab die hälfte auseinander und nix geht mehr" mach erstmal die Bude wieder zusammen und dann schaust mal ob noch FI kommt.

 

[Nitro Chris]

Dann solltest du erstmal den Fehlerspeicher auslesen und schauen was kommt. Der neigungssensor wird warscheinlich net defeckt sein, aber kann der Grund sein wrum sie net anspringt!

 

[AggressiveBehavior]

Wie mach ich das den nitro`?

 

[Nitro Chris]

Fehlercodes und Fehlerspeicher auslesen

 

[AggressiveBehavior]

na super ingo, da steht bei laufenden motor