tuningbox fürs auto

[mr.jordan]

servus leute

ist zwar mal was ganz anderes aber vielleicht kann ja jemand seine erfahrungen mitteilen

bin nicht der autoheizer wie sau.
dennoch habe ich ein auto und mag es auch da ein bissel pfeffer hinter zu haben.
da ich einen a3 2.0tdi habe ist es nicht all zu schwer mehr leistung raus zu schlagen...
die einfachste lösung ist das chippen bzw eine tuning bzw powerbox zu installieren.
jetzt schwirren im netz hunderte anbieter für solches tuning.
es gibt das billige 30 euro produkt oder die lösung von ABT für 1200 taler

zwischen drin sind die für mich interessanten tuningboxen mit richtigen prozessoren,die es für rund 200 euro mit teilegutachten gibt.ähnlich wie ein powercommander.verändern halt die einspritzzeiten usw.
soll laut angaben dann 30PS und 70NM mehr bringen.
diese boxen werden ins schlechte wie auch ist gute geredet.

deshalb mal meine frage.was haltet ihr davon und wenns einer verbaut hat,möge doch bitte seine erfahrungen kund geben


für rund 200 euro 30 pferde mehr gibts leider bei unsern bikes nicht.außer man kauft ein dieselmotorrad

 

[ElToN[DSC]]

lass die finger von den 30€ teilen die zerfetzen dir den motor nach spätestens 50km in alle teile
klar bei abt ist man an der richtigen adresse aber für 1200 taler kann man sich was schönes noch dazu machen!!
was im empfehlen kann ist: Chiptuning und Motor Tuning von BHP - BHP Motorsport
hat ein freund von mir gemacht und ist rund um zufrieden!!!!

 

[bara]

wie viel is'n dein diesel schon gelaufen, wenn man fragen darf?

 

[Heizzer]

ich würde drauf achten daß die Garantie geben, anhand der Garantie kannst schon sehen ob das was taugt

 

[mr.jordan]

also chippen find ich nicht so toll.
es ist nun mal so,dass eine box innerhalb weniger minuten ein bzw wieder ausgebaut ist.
kann man also wieder verkaufen.
ein chip bzw software ändern ist nichts handfestes.

diese 30 euro dinger haben nur einen wiederstand drin und gaugeln halt was von wegen"es ist zu heiss heute und deshalb mehr sprit"bringt nicht wirklich was außer schaden

hab jetzt rund 95000 km runter.
warum?hat es was mit der laufleistung zu tun?
garantie ist eh schon verschollen

 

[KillSwitch]

Bei deinen Angaben mit 30PS mehr und 70Nm was schon hinkommen kann würd ich das nicht unbedingt so rausholen wollen (wobei du das bei vielen Geräten auch nicht holen wirst), das geht dann auch alles auf den Lader, Kupplung Getriebe bishinn zu Motoraufhängung. Dann ist wieder zu sehen das 15PS mehrleistung und auch nen mehrverbrauch von nem halben Liter sich irgendwann egalisieren, außerdem qualmen die kisten wie die sau ;o)
CSW Fahrzeugtechnik GmbH Wolfsburg
und bei nem turbo der 150tkm runter hat würd ich das auchnichtmehr betreiben so unbedingt. Einem alten Lader 0,5 bar draufzutun kann nach hinten los gehen.

 

[pater]

Hallo,
anbei mal meine Erfahrungen.
Honda Civic 2,2 CDTI,Dieseltuning über Speedbuster-Box.
Einbau nach 1000 km,Fahrzeug verkauft mit 180 000 Km nach 3 Jahren innerhalb der Firma.
Hab jetzt einen E 320 Cdi und wünsch mir meinen Civic wieder was Fahrleistungen und Sprit angeht.

 

[xxphoenixx]

Hab nen Golf v 1,9 tdi und hab mir mal probehalber so ein 30€ teil gekauft...ist in zwei minuten eingebaut obwohl ich nen einbaufoto dabei hatte nur nicht von meiner dose...nach einbau war sofort die mehrleistung zu spüren...aber nur deshalb weil das in der leitung zum temperatursensor steckt und dem steuergerät einen falschen wert vorgaukelt...dadurch denkt der motor er ist noch im kaltlauf und spritzt dementsprechend mehr fusel ein...also nichts mit benzin sparen...desweiteren schlecht für motor!!! hab das teil nach einer woche wieder ausgebaut und zurückgeschickt...

Die teile von KW-Systems und Speed-Buster sollen besser sein(durchforste mal die foren...die schreiben nur gutes drüber) weil dort ein Mikroprozessor eingebaut ist, und der daten neu berechnet und an das steuergerät schickt! Mehr kann i dazu aber nicht sagen...
SPEED-BUSTER

 

[mr.jordan]

ja auf diese firmen bin ich auch schon gestoßen und eben diese interessieren mich...

die vertreiben ihr zeugs auf deren seite für um die 400 taler.
bei ebay findet man sie jedoch für 250 und weniger.
denke das ist einfach so.

bei maxchip zb verkaufen se die box die ich will für 450.
die gleiche box mit TÜV für 180....keine ahnung warum aber es macht nur der preis den unterschied...

also wie ich hier raus lese taugen die schon was...
schade,dass das bei unsren gixxen nicht so einfach ist.hehe

 

[xxphoenixx]

wart mal noch nen paar jahre dann haben unsere gixxen von haus aus mehr power es gab ja noch keine neue gixxe die weniger power hatte als das vorgängermodell

 

[Dreas]

Also ich würde da eher immer ne richtige Softwareanpassung machen lassen, sprich "chippen" alles andere ist Murks in meinen Augen, die das dann machen wissen was sie machen und können dann auch auf deine Wünsche eingehen, 30PS und 70NM hören sich noch ok an hast ja den 140PSler oder? Allerdings sollte es dann auch ein Handschalter und kein Tiptronic oder DSG sein, ich weis nicht ob sich da schon was geändert hab aber die hatten wohl immer Probleme mit dem Mehrdrehmoment zurechtzukommen.
Und letzendlich spart eine richtige Softwareanpassung auch Sprit, zumindest wenn man nicht immer Vollgas fährt, wenn man nur auf Vollgas aus ist sollte man natürlich mehr machen als nur Softwareanpassung, aber das ist ja dann wieder ein ganz anderer Schnack.

FzG

 

[mjt]

Wir haben als Familienauto nen 1,9 Passat TDI 3BG, vor 6Jahren gekauft und mittlerweile 260.000km auf der Uhr. Bei dem wurde eine Box für 15,-€ verbaut. Läuft wie geschmiert seit fast 100.000 km mit dieser Box, hat untenrum spürbar mehr Power als ohne und verbraucht zudem auch nen halben Liter weniger.

 

[mr.jordan]

was?15 euro ding taugt was?
also da hab ich nun nie was gutes gehört...

ja ich hab den 140ps und ja auch schaltwagen...

na ja.ich hab mir das dingen bestellt und bin mal gespannt

ps.von weniger sprit ist da auch die rede...obs so ist wird sich zeigen

 

[Mr.Speed]

kauft euch doch besser ein Auto mit mehr PS, also diesen ganzen Chiptuning schwachsinn. Da werden 30 Ps mehr versprochen und wenns hoch kommt sind es am ende 5 und mit ganz viel Pech gibt den geschrotteten Motor gratis dazu. Ich hatte mal einen Golf 2 G60 der hatte mit einem anderen Schwungrad und einen Ladekühler auf einen Prüfstand von BMW 193 ECHTE PS ( orig.160 PS)... und der Motor war Standfest. Wenn dann würde ich doch was anständiges einbauen ( Mechanisch) als nur was an der Elektronik zu ändern !!

 

[Dreas]

Beim Turbo kommen die 30PS hin wenn es ein sauberes Update ist, beim Sauger sollte man da allerdings nicht dran glauben. Naja und der G60 war auch nicht unbedingt ein standfester Motor, der wollte immer viel Pflege haben, sonst war der auch ratz fatz am Arsch.

FzG

 

[Mr.Speed]

Standfest war der schon. Man durfte es nur nicht übertreiben. Und viel Pflege wollte er , da hast du recht

 

[ElToN[DSC]]

ich bin trotzdem der meinung so ne box ist schrott...
geht nichts über nen chip bzw. ne kennfeld änderung... sind zwar "nur" 20% leistungssteigerung aber reicht...
weiß ja nicht welches bj. aber was an der motorelektronik gemacht werden soll dann richtig!

lieber ein paar mehr euro für was richtiges ausgeben als für ein paar tausender nen neuen motor!!

 

[Dreas]

Ich seh das genauso, wobei doch die 20% doch grad noch am Rande der Legalität sind wenn man es nicht eintragen läßt, alles drüber muss ja eingetragen werden, oder war das schon ab 11%? Weis das net mehr auch schon ein paar Jahre her das ich mich damit beschäftigt hab.

FzG

 

[ElToN[DSC]]

Eingetragen werden muss ne leistungssteigerung so oder so aber man sagt man sollte nicht mehr als 20% steigern da hat die bremsen etc auch wieder ne rolle spielen

 

[Mark-Bo]

Wir haben mitm chippen 2 mal Pech gehabt. Der A6 Avant lief super und jedesmal wenn wir nen Hänger hintergepackt haben ist der Turbo weggeschossen